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第310章 司机们的福报

  第310章 司机们的福报 (第2/2页)
  
  刘凤云的胳膊拄在桌面上,沉思不语。
  
  「您总说我们首汽要解决首都老百姓『乘车难』、『出行难』的问题,可现在我们锐意进取,积极扩张经营规模,您又开始担心。」
  
  顾岩把自己放在受害者的位置上,叹着气,愁眉苦脸。
  
  刘凤云暗自摇了摇头。
  
  他算来算去,发现就业性jz这条路可能还是最稳健的,因为职工们就算再能借,筹集到的资金也是有限的,无非是多一两百个岗位而已。
  
  只要控制好贷款规模,加大对旅店财务和经营的监控力度,应该不会出什麽问题。
  
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  想着想着,刘凤云跟自己和解了,觉得还是第一个jz方案好。
  
  「带资就业这种事,说出去太不好听了,也有违就业的公平性。」刘凤云说。
  
  顾岩一听他口风放软,立马跟上,「那就单纯的jz,给利息,就是怕职工们的热情不高。」
  
  他装出思考的样子,又说:「要不再给他们个承包首先权?」
  
  「承包优先权?」
  
  刘凤云有种莫名的不安感,你想干什麽啊?
  
  「就是把车承包给司机。我不是说拿100辆车分三批购买嘛,从第二批开始,我打算尝试走承包模式。」
  
  你承包单位,再把单位的车承包给个人,你跟我搁着玩苏联套娃呢?
  
  刘凤云已经有些麻木了。
  
  他想不明白,这小子到底哪来的这麽多花花肠子。
  
  「把车承包出去?那利润不是也要给出去?」
  
  「当然要分出去一部分,但这麽做的好处显而易见,既能提高司机们的热情,又能避免司机们中饱私囊。
  
  您也应该明白,每天票款那麽多,总有人手脚不乾净,堵不如疏嘛。」
  
  唔……好像有点道理。
  
  顾岩接着说:「现在的奖金模式,虽说是多跑多得,但终究是公司拿得多,很考验人性。
  
  而且司机要是没完成任务,被罚了奖金心里还是不舒服。」
  
  刘凤云问:「那你这个承包,司机拿得多了,公司还有什麽好处?」
  
  「除了刚才那两个好处,我们可以让他们单独交一笔保证金,这笔钱可以用作公司的再扩大经营。
  
  再者,以後每个月让司机们交承包费,公司的收益固定,对经营其实是件好事,也不用谈什麽工资、奖金了。
  
  承包费就是司机们心里的那根弦。」
  
  刘凤云听着顾岩的话,感觉心里某个邪恶的领域被打开了。
  
  「保证金和承包费你打算让他们交多少?」
  
  「保证金3万5,承包费每个月2000块,车辆的油费、维修、保养司机自理,但必须是我们指定的单位。」
  
  刘凤云倒吸一口气。
  
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  咱俩到底谁是周扒皮?
  
  「保证金比车还贵?谁出得起?」
  
  「您让他们自己买车,他们能办下来购车指标和营运指标吗?
  
  这都是单位给他们提供的便利条件,多花点钱怎麽了?
  
  我们承包费一个月就2000块钱,去了油费、维修、保养这些支出,他们要是两班跑得剩四五千块钱,不到半年就回本了。
  
  要是给我这个机会,我就是把所有亲戚朋友借光了都干。」
  
  刘凤云沉默了。
  
  片刻後,他又问:「半年就回本,你有这麽好心?」
  
  「还是领导您了解我。一开始的承包费肯定要便宜点,这样才有更多的司机愿意搞承包嘛。
  
  等以後大家踊跃参与了,可以酌情提高一下。」
  
  刘凤云的嘴角抽了一下,他大概能猜到这个「酌情」的份量。
  
  你小子,简直就是燕京出租司机的福报啊!
  
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