第522章 海事工业的路 (第2/2页)
　　
　　不过这种情况持续的时间不长就彻底改成了目前这种两条腿走路的模式。
　　
　　因为造船从来不是普通的两个字，那是巨大的资源灌注。
　　
　　如果只是用一个初建国家那本就不多的经济基础去强行搞这些，那前车之鉴就不多说了。
　　
　　所以说，健康长久可持续的发展海事工程事业，才是我们应该做的。
　　
　　能给国家减负的同时，还能让这份必须要干的事业一路长虹。
　　
　　从老船厂离开之后，耿直又到了新船厂，也就是长兴岛的新厂区。
　　
　　这里是耿直来这边的重头戏，因为这里躺着的是一艘还未建造完成的国之重器。
　　
　　这是一艘体型庞大，只建造了一半的航母。
　　
　　说起来这个航母的建造和耿直也是分不开关系的。
　　
　　在之前我们和北邻商议大连等地的归还问题上，这些都是耿直和对方谈的条件。
　　
　　就是一份早期的航母建造图纸，甚至就尺寸上来讲说航母都有点难为情。
　　
　　按照时间线来说，有图纸的情况下应该早就建造出来了才是。
　　
　　可是耿直当时并没有主力推进航母的建设，而是沉淀和改进图纸。
　　
　　先不说此时的航母正在面临一次革新，那就是舰载飞机的问题。
　　
　　当时已经在螺旋桨飞机和喷气式飞机的过渡阶段了。
　　
　　对于航母来说，舰载飞机肯定也是要从螺旋桨过渡到喷气式的。
　　
　　不然两边飞机干仗呢，人家的飞机‘咻’的就过来了，远远的就开始打你了。
　　
　　你的飞机才‘轰隆隆’的准备起飞，那不是闹笑话嘛。
　　
　　而且就尺寸问题也不行啊，那个图纸上的尺寸有点短。
　　
　　喷气式这玩意儿它又重，起飞条件要更加苛刻。
　　
　　比起螺旋桨式要更加困难。
　　
　　当然了，在喷气式初期，这玩意儿也是能上舰的，那时候喷气式的研发核心和螺旋桨式没多大区别，主打一个轻巧灵活，所以能够完成在舰上自主起飞。
　　
　　还有一点，那就是对方是给了图纸，但是很多的核心技术根本就没有。
　　
　　连阻拦索对方不卖，说是盟友，一点都没有日落对大漂亮那么坦荡。
　　
　　嘴上说的天花乱坠，实际上买一些残次品都要老鼻子钱了。
　　
　　稍微核心点的东西，那根本连买的门路都没有。
　　
　　所以我们当时对于航母的建造是暂停的，因为没那么容易搞出来。
　　
　　白白耗费财力人力不说，就算是强行搞出来了，人家可能蒸汽弹射都搞出来了。
　　
　　就像当初的瓦良格，这玩意儿被整过来的时间短吗？
　　
　　一点都不短，如果是正常的情况下，早就完成了。
　　
　　可为什么拖了那么久？
　　
　　那是被恶意破坏的核心，被搞的残破不堪的动力舱。
　　
　　有些东西，我们重建可能并没有那么困难，可是要在原有的基础上复原，真的不容易。
　　
　　但是为什么还要整？
　　
　　因为当时的不少技术都是空白的，哪怕是人家破坏过的，对于我们来说也有一些作用。
　　
　　只是这些技术难点的攻关时间需要足够长。
　　
　　就像此时在耿直面前这建造了一半的航母一样，说是建造航母，倒不如说它是一个试验品。
　　
　　通过这个试验品，还有我们已经沉淀了许久的造船技术和残缺图纸。
　　
　　一点一点的慢慢印证，给以后的航母建造铺路，这才是此时需要走的路。