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第787章 单方解约?!

  第787章 单方解约?! (第1/2页)
  
  京城东五环外,柳絮顺着京哈高速的护栏一路往车窗缝里钻。
  
  一辆银灰色的七座依维柯商务车压着限速百公里的白线往前跑。
  
  后排改装过的折叠小桌板上,摊着三张用红蓝铅笔涂得密密麻麻的机械工程蓝图。
  
  依维柯后头五十米,两辆十七米五重型低平板半挂车正打着双闪跟行,
  
  墨绿色的防水帆布底下,死死捆着六组专门从津门港调过来的六自由度液压气动伺服支架,
  
  以及一具被切割成前中后三段的报废宇通双门公交车壳。
  
  车身碾过五环东路一段修补过的沥青接缝,后悬挂弹簧哐当响了一声。
  
  小桌板上的机械蓝图顺着漆面往右滑了三寸。
  
  坐在左侧靠窗位置的韩勇伸出沾满机油印子的黑手,
  
  啪地拍下一把钢制游标卡尺,将蓝图边角死死镇在桌面上。
  
  “李总监,你看这儿。”
  
  韩勇今年四十六,早年在京城影厂干过十二年机械特技,
  
  后来自己拉队伍专门接硬核灾难题材的物理置景,嗓门粗粒且沙哑。
  
  “咱们之前在清北会议室定的是二十二次循环。
  
  前六次,李诗情刚从梦里惊醒,呼吸频率快,视线乱飘。
  
  按林阙同学前天晚上发过来的那份《视点与物理变量对照表》,
  
  这六轮循环里,45路公交车过长青大桥引桥伸缩缝的时候,底盘气囊的阻尼系数得调到零点四二。”
  
  李秋今天没穿那身在谈判桌上撑场面的深蓝色西装,换了件耐脏的卡其色短款风衣,头发用一根黑色塑料抓夹利落地盘在脑后。
  
  她左手扶着眼镜框,右手握着一支0.38毫米的黑色水笔,
  
  笔尖顺着韩勇指出的液压管路往下滑,在旁边的备注栏里补了个“3.5HZ”的字样。
  
  “零点四二是不是偏软了?”
  
  李秋抬起眼皮,看了一眼后视镜里那两辆稳稳咬着车尾的重型半挂。
  
  “我昨晚把林阙给的分镜本第十二页到第十九页又拆了一遍。
  
  第三轮循环,李诗情拽着肖鹤云下车失败,被高压锅大婶的眼神钉在后排座椅上。
  
  那场戏,如果用三十五毫米定焦镜头贴着椅背拍呼吸,车厢不能有大振幅的上下颠簸,
  
  得是那种老旧柴油机怠速不稳带来的高频细碎共振,让观众隔着屏幕觉得牙根发酸。”
  
  “对喽!我跟你说李总监,这就是我昨晚对着这张表拍大腿的原因!”
  
  韩勇身体往李秋这边凑了半尺,连眼角那几道被焊枪强光烤出来的深褶子都舒展开了。
  
  “以前我跟那些大导的组,拍车戏就两招。
  
  要么把真车架在平板拖车上满大街溜达,外头车流一乱,穿帮镜头一堆,后期擦威亚擦得吐血。
  
  要么就进棚架绿幕,四个场工蹲在车轱辘底下拿大木方子硬撬,晃得跟摇煤球似的,假得要命!”
  
  韩勇拉开脚边帆布工具包的拉链,从里头摸出一本封皮沾着铜绿的牛皮纸笔记本,
  
  哗啦啦翻到夹着游标卡尺的那一页,直接拍在蓝图上。
  
  “你看林阙这小子的脑子是怎么长的!
  
  他直接让咱们把这辆报废的45路车壳从底盘大梁切开,前桥架在三号棚的二百吨主液压台上,后桥单走高频电磁振动器!
  
  第一轮到第六轮,主角慌神,后桥高频振子拉到八成,车窗玻璃跟着塑料扶手一块儿嗡嗡响,人在镜头里连汗毛都打颤!
  
  等到第十一轮,
  
  两人摸清乘客底细开始盘逻辑,后桥关停,
  
  主液压台切进五度倾角慢摇,跟坐渡船一样,
  
  逼着观众把视线全锁死在王兴德握方向盘的指关节上!”
  
  他一巴掌拍在大腿上,震得牛仔裤铜铆钉啪啪响:
  
  “再看车窗外那两块十二米长的弧形灯箱!
  
  他把长青大桥上午九点半后的日照角度算得死死的,只要在三号棚顶的工字钢猫道挂四排程控聚光灯,
  
  按三秒一周期往绿幕上扫光影,直接省下了租用天价虚拟屏的冤枉钱!”
  
  李秋听着韩勇这番糙话,紧绷了的嘴角往上弯了弯。
  
  前天朝阳产业园郭昌河工作室门口那场大戏,虽然被环宇的公关部门压的很快,但圈里的内参群早就传疯了。
  
  环宇集团的秦副总带着七八家媒体去锁《灵魂摆渡》的母带,结果一头撞上尹合律所的沈明礼和朝阳经侦,
  
  七百三十万现金当场变成涉案赃款冻在池子里,
  
  秦正和首席法务还在经侦支队喝了足足十四个钟头的茶,直到昨天傍晚才灰头土脸地被保出来。
  
  那场仗虽然是神秘的“造梦师”在幕后操盘,
  
  但无形中也给同样被环宇虎视眈眈的星汉影业喘了一大口气。
  
  杜星汉把那辆开了五年的顶配宝马X5直接拉去二手车行抵了六十八万现金,
  
  加上李秋把自己通州那套两居室的房产证押进城商行换出来的二百四十万过桥款,
  
  星汉账上总算凑够了《开端》前期的开机启动金。
  
  “韩工,三号棚的地面承重数据你昨天让人复测过没有?”
  
  李秋把蓝图往回折了一道,用回形针别住边角,低头去看手腕上的卡西欧石英表。
  
  九点四十八分。
  
  “复测过了!
  
  三号棚早年是给军工纪录片搭坦克内景用的,四十公分厚的钢筋混凝土防沉降地基,预埋了十六个标准地锚环,
  
  别说咱们这十来吨的公交车壳,就是把真火车头拉进去晃三天三夜,地皮都不带起一层灰的!”
  
  韩勇把游标卡尺揣回兜里,抬手用力搓了把脸。
  
  “等会儿十点整车队一进门,我让吊装组先把前桥主液压台落进三号地坑,下午两点前把车壳焊死,晚上调试完光轨阻尼,
  
  明早八点,准保让杜总和林阙同学看见一辆连螺丝钉都在演戏的45路公交车!”
  
  
  
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