第612章 第十二段 (第2/2页)
　　
　　整体结果保持在零点零六毫米。
　　
　　材料组启动电流分布检测，CX-09与CX-10连接区的离散值为0.28%，带材层间结构也与设计模型对应。
　　
　　彭工从十二点测量报告看到材料扫描页：“补偿方案通过。”
　　
　　李天在操作记录上签字：“焊。”
　　
　　恒温焊接设备进入接口区，温度曲线、结构变化与连接数据同步铺开，组装厂房里只剩设备运行与人员报数。
　　
　　焊接结束后，接口完成两轮回温，最大偏差停在零点零六毫米，受力模拟与故障退出测试也全部通过。
　　
　　CX-09与CX-10正式完成拼接，屏幕中央的红色数字被绿色替代。
　　
　　老周把眼镜取下来擦了擦：“零点零五毫米的变化，走完整条链后成了零点一四，差点卡住两段构件。”
　　
　　“运输也是制造工艺的一部分。”
　　
　　李天翻开CK记录文件，在新页面写下编号与结论。
　　
　　“工艺补充方案CK-02，运输段恒温标准提高至正负一摄氏度，支撑预紧力增加独立复核，抵达后先做全轮廓扫描。”
　　
　　许东升在远程端看完补充方案：“下一批特殊构件按新标准执行，现有运输方案同步修订。”
　　
　　“驻车检查增加支撑点扫描。”
　　
　　“收到。”
　　
　　苏明哲从产业新城接入材料线路，确认CX-09的带材数据全绿后，在CK-02材料栏签下名字。
　　
　　“形变在结构端，材料本体正常，后续同尺寸构件运输前增加温度循环验证。”
　　
　　李天合上第十段任务单：“第十一段进过渡区。”
　　
　　停了近一天的组装流程重新启动，CX-11从运输箱转入恒温区，构件温度与厂房设定值逐步接近，出厂轮廓、运输记录与入场扫描经过三方复核后进入起吊阶段。
　　
　　第十一段落位误差为零点零五毫米，微调后降到零点零三毫米，焊接与回温数据全绿。
　　
　　环形结构只剩末尾一道缺口。
　　
　　CX-12的运输箱单独停在厂房西侧，箱体封签拆除，组装团队把前十一段的整体误差重新测了一遍。
　　
　　最大值为零点零六毫米，误差方向分散，剩余调整空间足够完成合拢。
　　
　　李天站到第十二拼接位旁：“开箱。”
　　
　　最后一层封装被取下，CX-12缓慢移出运输架，外部支撑、接口基准与带材保护层逐项进入检查表。
　　
　　结构组完成全轮廓扫描，材料组复核电流分布，数据组检查运输链路，全部结果转绿后，构件进入恒温过渡区。
　　
　　CX-12在过渡区停满设定时长，起吊设备将它移向环形基座，十二米巨环的末尾两端逐渐靠近。
　　
　　首轮落位偏差为零点零九毫米。
　　
　　设备组依据整体模型调整外侧支撑，第二轮降到零点零六毫米。
　　
　　左右两处接口分别完成临时锁止，环形结构在基座上闭合，激光测量系统从十二个方向同时启动。
　　
　　第一轮整体测量，最大偏差零点零八毫米。
　　
　　第二轮独立原点复核，最大偏差零点零七毫米。
　　
　　组装团队还没动，李天让数据组启动全环受力模拟。
　　
　　十二段接口同时进入模拟工况，六百吨环形结构的位移曲线逐项更新，CX-09与CX-10区域保持零点零六毫米，CX-12新接口最高值则从零点零七回到零点零六毫米。
　　
　　材料组的全环检测紧跟着完成，十二段带材连接区全部处于绿色范围。
　　
　　第十二段焊接用了整整一夜，回温、结构复测与独立检查又持续到次日下午。
　　
　　从CX-12首次起吊，到完整验收结果生成，共用了四十八小时。
　　
　　控制屏上出现最终数据。
　　
　　线圈直径，十二米。
　　
　　十二段构件，全部合拢。
　　
　　总重，六百余吨。
　　
　　整体精度，正负零点零七毫米。
　　
　　接口结构，全部通过。
　　
　　材料状态，全部通过。
　　
　　组装厂房里的人看着环形基座，十二段边界还能从外部标记上分辨，主体却连成完整巨环。
　　
　　老周站在基座外，仰头看了许久，才把眼镜取下来，用衣角擦了又擦。
　　
　　“运输箱抵达时，我说它还是散的。”
　　
　　他重新戴好眼镜。
　　
　　“眼下成形了。”
　　
　　李天拿起验收单，逐页核完十二段记录，在总技术负责人一栏签下名字。
　　
　　结论栏只写了一个字。
　　
　　“装。”
　　
　　施工队长看着那个字：“装到主装置里？”
　　
　　“等安装窗口。”
　　
　　“组装这关算过了？”
　　
　　“过了。”
　　
　　厂房里响起掌声，组装人员围到基座外侧，在验收板上留下姓名与工号，末尾的数据被单独写大。
　　
　　正负零点零七毫米。
　　
　　李天把掌声留在身后，拿起完整报告走回控制台，将组装完成状态上传晨曦工程终端。
　　
　　【晨曦核心约束设备组装完成】
　　
　　【整体精度：±0.07mm】
　　
　　【CK-02工艺方案已纳入工程文件】
　　
　　【下一节点：核心约束设备安装】
　　
　　【安装阶段即将启动】