第571章 南美第一单 (第1/2页)
GOL航空董事会投票日上午，赵北坐在会议室外的候场区，膝上放着合同终稿，楚杰绕着走廊在走，经过玻璃门时总要往里看一眼。
门内正在进行末轮表决，十五名董事面前各有一套采购评估资料，慕尼黑工业大学的独立报告、圣保罗前置仓验收文件和长江-1000A运营数据都放在其中。
走廊另一头，GE南美区负责人格雷森正在打电话，半开的防火门挡住了他的人影，几句英文仍从门缝传过来。
“FAA互认程序仍在推进，GOL此时改变动力路线，需要承担未来北美航线的合规风险。”
“圣保罗前置仓刚刚启用，服务能力尚需长期运行检验，一座仓库代表不了完整保障体系。”
“董事会今天若推迟表决，GE愿意提供新的维护报价。”
楚杰停住脚，朝防火门看了一眼。
“格雷森还在做工作。”
“做他的。”
赵北低头翻过合同封面，首页写着十二台长江-1000A采购方案，其中三台列为备发保障配置，合同总额约四十八亿元人民币，适航适用范围、交付批次和航材保障边界全部单列。
楚杰“能过吗？”
赵北的手机亮起，陈启发来的消息只有一个字。
“等。”
他把屏幕给楚杰看了一眼。
“义父说等，那就等。”
“你说这话时，能把合同捏松点吗？”
楚杰低头看向自己手里的文件，纸页已经弯起一角，他赶紧把文件摊在腿上，用掌心抹平。
董事会会议室的门打开，一名工作人员走出来，请赵北、楚杰和双方技术代表入场。
格雷森收起手机，抢在赵北前面走向会议室，经过他身旁时停了一步。
“赵先生，无论今天结果如何，适航问题仍然存在。”
“该走的程序照走，合同替代不了适航证，适航证也拦不住商业评估。”
格雷森看了他一眼，转身进入会议室。
长桌正前方的屏幕已经关闭，十五名董事仍坐在原位，罗伯托面前放着一张表决汇总单，技术总监奥利维拉坐在他的右侧，手边是圣保罗前置仓的现场照片。
赵北走到长桌另一端，合同终稿放在桌上，签字笔横在文件右侧。
罗伯托示意各方落座。
“表决结果公布前，格雷森先生提出一项补充意见，GE认为长江-1000A的FAA互认程序仍需时间，北美航线适用范围应继续列为风险项。”
格雷森站起身，把一页法律意见送到董事会秘书手中。
“GE尊重GOL的商业选择，但宽体动力采购影响未来二十年至三十年的机队结构，若发动机在北美航线上遇到适用限制，GOL将承担调度与机队拆分成本。”
一名董事翻开合同附件。
“长江航发提交的合同里，已经把北美航线适用范围单列出来了。”
“列出来不代表风险消失。”
格雷森看向罗伯托。
“GE建议表决延期九十天，等待互认程序获得更多进展。”
奥利维拉把前置仓验收文件推到长桌中央。
“技术委员会已经完成评估，热湿循环三千小时衰减百分之零点七，备发与常用航材已经进入圣保罗保税区，快速维修和本地测试体系完成首轮验收，适航适用范围也写进合同。”
格雷森还想开口，罗伯托抬手示意他落座。
“适航风险由GOL承担，采购选择也由GOL作出。”
董事会秘书将最终表决汇总投到屏幕上，十五个席位依次排列，每个席位后方都亮着同样的绿色标记。
十五票赞成。
零票反对。
零票弃权。
格雷森坐在旁听席，他拿起桌上的笔，又把笔放回原处。
罗伯托站起身，朝赵北伸出手。
“GOL航空董事会全票通过长江-1000A首批采购案。”
赵北起身握住他的手。
“感谢GOL用数据投票。”
罗伯托转身面向董事会成员。
“我们评估的，远远超出一台发动机，我们评估的是南美航空未来三十年的技术路线。”
会议室里的工作人员开始收拾表决文件，董事会秘书把十五份电子表决记录封存，合同终稿送往楼下签约厅，双方国际法务进行末轮核验。
何明远团队从产业新城接入加密线路，逐页核对电子合同，十二台发动机的批次、三台备发配置、约四十八亿元人民币总价、技术培训和区域航材体系全部保持原版文本。
“合同一致，签字页一致，附件校验码一致。”
赵北接过签约笔。
“可以签？”
“可以。”
签约厅里只摆了一张长桌，GOL与长江航发的标识分列两侧，巴西财经媒体、航空产业记者和机场运营机构代表坐在台下，圣保罗前置仓的两张实景照片挂在背景板两端。
赵北坐在左侧，罗伯托坐在右侧，合同打开在签字页，四十八亿元和十二台两组数字位于首页摘要，媒体镜头全对准桌面。
罗伯托先落笔，签完后把合同转向赵北。
赵北在长江航发授权代表一栏写下名字，盖章页由双方工作人员完成确认，两份合同交换后，十二台长江-1000A采购案正式落定。
楚杰站在台下连拍数张照片，镜头里能看见赵北的签名、GOL公章和合同右上角的南美区域项目编号。
罗伯托拿起其中一份合同，面向媒体。
“GOL选择长江-1000A，源于三项事实，独立技术数据通过评估，圣保罗服务体系已经落地，合同风险边界足够明确。”
他把合同放回桌面。
“GOL不会替任何一家供应商维护旧市场，也不会为任何一家新供应商放弃审查标准，我们用订单投票，也愿意为自己的选择负责。”
一名巴西记者举手。
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