第1330章 软件定义汽车，傻妞上车一言九鼎 (第1/2页)
一号发布大厅内，那道湛蓝色的星环光影在四十米巨幕上流转，晃得前排几十台摄像机的取景框一片通亮。
台下的五百多名媒体记者彻底炸了锅，连坐在侧翼的十几名数码圈大V都直接从椅子上站了起来。
“满血版鸿蒙？！”
“我没听错吧？”
“现在迪子造一台家用SUV，居然直接把这套底座原封不动地搬过来了？！”
陈震也是满脸苦笑，抬手摸了摸鼻子，对着镜头小声吐槽。
“这下真是背刺到家了。”
“虽然星驰S9的全铝底盘和空悬用料确实贵，但是绝大多数买车的普通人，天天摸的其实是那块屏幕啊！”
与此同时，极光直播、回音与ACFUn三大平台的官方直播间里，弹幕密得连王传福的脸都快挡严实了。
【卧槽！鸿蒙座舱下放了？！迪子今天这是把华为的老底都给掏空了吧！】
【哈哈哈哈，刚提了星驰S9的车主现在心理阴影面积得有多大？】
【前面的别带节奏，星驰S9那是C级豪华行政车，唐是家用中型SUV，定位压根不一样好吧！】
【管他定什么位，只要二十多万让我用上不卡顿的满血鸿蒙，老王以后就是我亲叔！】
舞台中央，王传福听着台下轰隆隆的议论声，脸上露出了痛快的笑容。
他抬手虚按了两下，拿着遥控笔往前走了两步。
“我们这次装上车的是与星驰S9共用同一套底层架构的原生鸿蒙车机系统！”
紧接着，王传福按下翻页键，身后的巨幕切成了实车座舱的演示画面。
只见一名测试工程师手里拿着一台搭载鸿蒙系统的华为Mate手机，一边刷着视频一边拉开车门坐进驾驶座。
手机靠近车机的识别区域，手机屏幕上显示的导航路线，直接无缝流转到了中控那块超清大屏上！
“真正的智能座舱，从来不是往中控台上硬塞一块傻大黑粗的平板电脑。”
王传福指着屏幕上流畅切换的分屏界面，声音洪亮。
“依靠鸿蒙系统的分布式软总线与星闪近场通信技术，你的账号数据全端打通！”
“简单来说就一句话，手机没做完的事，上车继续！”
台下的数码博主们纷纷举起相机连拍，老韩更是边看边点头，在本子上飞快记录。
然而，王传福并没有在基础的跨端流转上过多停留，而是话锋一转，抛出了真正的生态杀招。
“有了华为打造的顶级操作系统底座，这台车还缺什么？缺的是真正懂中国车主日常需求的软件灵魂！”
随着他再次按下遥控笔，巨幕上的鸿蒙桌面缓缓展开，四个无比眼熟的应用图标在屏幕正中央依次亮起。
高德地图、回音短视频、脉搏支付、引力社群！
“早在三年前天枢联盟筹备之初，比亚迪就已经与回响科技签署了最高级别的底层战略合作协议！”
王传福转过身，指着那四个图标，语气里满是傲然。
“今天，全新一代唐以出厂ROM级别深度预装回响全家桶，并且向回响系应用开放了整车最底层的硬件控制接口！”
此时，巨幕上正重点展示着高德车机版的深度定制导航界面。
与普通手机版截然不同，这套高德车机版直接接管了中控大屏与仪表盘的双屏联动，三维立体的城市建模与车道级引导线丝滑呈现，沿途所有的天枢超级充电站、合作停车场更是以醒目的动态图标实时嵌入在路网之中！
“过去大家开车出门，最烦的就是原厂车机导航又卡又慢、地图数据三年不更新，逼得几十万的车还得在中控台上粘个丑陋的手机支架！”
王传福站在台前，毫不留情地揭开了传统车企的遮羞布。
“因为传统车企根本不懂互联网，更没有实时路网大数据的支撑！但今天，高德车机版直接与我们比亚迪唐的整车底层传感器和天枢网络彻底打通！”
“它不仅能结合整车陀螺仪和北斗高精度定位，在复杂高架桥和地下隧道里实现零延迟的车道级精准导航，还能实时读取沿途每一个天枢超充站的空闲桩位、排队情况与分时电价，甚至在你驶入合作商场地下车库的那一刻，自动切换成室内三维寻位引导！”
台下响起了一片倒吸凉气的声音。
原厂级深度定制的高德车道级导航，加上天枢超充网络的实时动态寻桩！
对于任何一个饱受传统车机折磨、出门永远离不开手机支架的车主而言，这套将导航、找桩与泊车整合到底层的系统，显著提升了出行体验！
紧接着，王传福手指一点，屏幕画面切到了高德地图与引力社群的联动界面。
“不仅自己一个人开得明白，一家人或者几个朋友自驾游出门，最烦的就是前车跑丢了、后车跟不上，拿着手台扯着嗓子喊还听不清！”
“依托高德地图的车机底层与鸿蒙车联，我们今天全球首发高德原生‘一键组队’功能！”
大屏幕上，一台红色的比亚迪唐与一台极光灰的星驰S9同时出现在高德三维地图上。
两台车的车主只需在引力车友群里点一下高德组队卡片，双方在地图上的实时车道位置、车速动态、甚至是车队头车设定的途经点便秒级同步！
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